ก๊าซไอเสียจากสายฉีดพ่นอัตโนมัติส่วนใหญ่มาจากกระบวนการพ่น (ผ่านปืนพ่นแบบหุ่นยนต์) โซนปรับระดับ โซนการทำให้แห้งด้วยอุณหภูมิคงที่- และจุดรั่วซึมในระบบจ่ายสีอัตโนมัติ สารอินทรีย์ในไอเสียทำให้เกิดการระคายเคืองและเป็นพิษอย่างมาก หมอกสีที่เกาะติดกับผิวหนังอาจทำให้เกิดอาการแพ้และการอักเสบได้ ในขณะที่การปล่อยสารอินทรีย์ที่ปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศมีส่วนร่วมในปฏิกิริยาโฟโตเคมีคอลที่ก่อตัวเป็นหมอกควันจากโฟโตเคมีคอล ซึ่งทำลายสภาพแวดล้อมในชั้นบรรยากาศ นอกจากนี้ การสะสมของละอองสีบนส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ-เช่น หัวฉีดและรางนำทาง- ส่งผลให้ความแม่นยำในการพ่นลดลงและทำให้อุปกรณ์สึกหรอเร็วขึ้น นอกจากนี้ตัวทำละลายอินทรีย์ยังติดไฟและระเบิดได้ หากสะสมจนถึงความเข้มข้นวิกฤตภายในห้องพ่นแบบปิด การสัมผัสกับประกายไฟอาจทำให้เกิดการระเบิดได้ง่าย
เมื่อคำนึงถึงคุณลักษณะของการปล่อยไอเสีย-อย่างต่อเนื่อง ความเข้มข้นของหมอกสีสูง ความเข้มข้นของสารอินทรีย์-ถึง{2}}สูงปานกลาง และองค์ประกอบที่ซับซ้อน- จึงมีการใช้กระบวนการบำบัดต่อไปนี้: ก๊าซไอเสียที่รวบรวมโดยระบบปิดจะผ่านตามลำดับผ่านเครื่องพ่นสเปรย์ไซโคลน อุปกรณ์กรองแบบแห้ง การดูดซับของถ่านกัมมันต์หลัก และการดูดซับถ่านกัมมันต์ทุติยภูมิ ตามด้วยการตรวจสอบออนไลน์ ก่อนที่จะถูกปล่อยออกในที่สุดผ่านปล่องเฉพาะตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซ
